Pasform og justering
En cykelhjelm skal sidde tæt og lige på hovedet. Start med at måle hovedets omkreds med et blødt målebånd lige over øjenbrynene og ørerne. Hjelme sælges i størrelser med et interval i centimeter, fx 54-58 cm. Vælg den størrelse, hvor dit mål ligger inden for intervallet.
Når du har hjelmen på, kan du tjekke den med reglen 2-V-1:
- 2: Der er cirka to fingres bredde mellem øjenbrynene og hjelmens forkant. Hjelmen skal dække panden og må ikke vippe bagover.
- V: Sideremmene mødes i et V lige under ørerne. Mange hjelme har et spænde på remmen, så du kan flytte samlingspunktet.
- 1: Der er plads til én finger mellem hageremmen og hagen, når remmen er spændt.
Stram justeringshjulet i nakken, så hjelmen sidder fast uden at trykke. Ryst på hovedet. Hjelmen skal følge med. Åbner du munden højt, skal du kunne mærke, at hjelmen trækker lidt ned i panden.
Til børn skal hjelmen passe nu og ikke være til at vokse i. Lær barnet at tage hjelmen af, når det leger eller klatrer, fordi remmen kan sætte sig fast.
Standarden EN 1078
Cykelhjelme, der sælges i EU, skal være CE-mærkede. Den europæiske standard for cykelhjelme hedder EN 1078 og gælder også hjelme til skateboard og rulleskøjter. Du finder mærkningen på en mærkat inde i hjelmen.
Standarden stiller krav til blandt andet stødabsorbering, remme og spænder, og hvor stor en del af hovedet hjelmen dækker. Det er en minimumsstandard. Den fortæller, at hjelmen har bestået testene, ikke at den kan forhindre skader i et styrt.
En skihjelm er testet efter en anden standard, EN 1077, og er ikke godkendt til cykling, medmindre den også har EN 1078. Læs mere i guiden til skihjelme.
MIPS og lignende systemer
Mange cykelhjelme har MIPS, som står for Multi-directional Impact Protection System. Det er et tyndt, glat lag inde i hjelmen, mellem hovedet og hjelmens skum. Laget lader hjelmen bevæge sig en smule i forhold til hovedet. Systemet er udviklet med tanke på skrå slag, hvor hovedet bliver drejet.
Du kan ofte genkende MIPS på et gult mærke på hjelmen og et tyndt lag på indersiden. Andre producenter har lignende systemer under egne navne. De kommer oven i kravene i EN 1078 og er ikke en del af standarden.
Uanset system gælder det samme: Hjelmen skal passe og sidde rigtigt. Et ekstra lag ændrer ikke på, at en hjelm i den forkerte størrelse sidder forkert.
Ventilation, lys og synlighed
Ventilationshuller lader varm luft slippe ud. Jo flere og større huller, jo køligere er hjelmen på lange ture og varme dage. Hjelme til landevej og mountainbike har typisk mange huller. Bymodeller har ofte en mere lukket, glat skal, som er varmere om vinteren. Nogle hjelme har insektnet i de forreste huller, puder, der kan tages ud og vaskes, og et visir mod sol og regn.
Synlighed handler om at blive set af andre i trafikken, især i mørke og dårligt vejr. Kig efter:
- Indbygget lys: Nogle hjelme har en lille LED-lygte bagpå. Den sidder højt og er let at se, men er et supplement til cyklens egne lygter.
- Refleks: Reflekser på hjelmen lyser op, når de bliver ramt af lys fra biler.
- Farve: Lyse og klare farver er lettere at se i dagslys end sort og mørkegrå.
Lygter til selve cyklen finder du under cykellygter.
Udskift hjelmen efter et styrt
Inde i skallen sidder et lag hårdt skum, typisk EPS. Det bliver presset sammen ved et slag og retter sig ikke ud igen. Skaden kan sidde indeni, selvom hjelmen ser hel ud udefra. Skift derfor hjelmen, når den har ramt noget i et styrt.
Skift den også, hvis skallen er revnet, eller remme og spænder er slidte. Materialerne ældes med tiden, så følg producentens anvisning om levetid. Køb ikke en brugt hjelm, hvis du ikke kender dens historie, og lad den ikke ligge i en varm bil eller i stærkt sollys.
Priser på cykelhjelme
Vi sammenligner lige nu 337 cykelhjelme og tilbehør fra Skisport.dk. Udbredte mærker er Uvex, ABUS, Cratoni, Crazy Safety, Cairn, Giro. Se alle cykelhjelme sorteret efter pris. Der findes også mange modeller i juniorstørrelser.
